明日は滋賀へ！
明日は西国巡礼の予定…起きれればだけど
CB子ちゃんドナドナしてパニさんで行く滋賀県。滋賀県と言っても長浜へ。
この写真、どんなレンズで撮ったのかは不明だけど、酔っぱらってなくしたNikkorの50㎜だったかも？
しかも、カメラはX-Pro1。この数年間でボディもレンズも様変わりしとるね。。
明日は寒い予報なんで慎重に行ってこようと思っておりマフ。。
Old Lens
どっぷりカメラな日々を過ごしてます
X-Pro1があるにも関わらず、ほぼX-E2一択の状況です…EVFの性能差がそうさせてしまいます。格段に見やすい
今日のレンズはNikkor-S Auto 50mm 絞り開放でのスナップショット。フィルムシミュレーションはクラッシッククロームです。
久しぶりの難波でストリートフォトを楽しんでいたら、待ち合わせしてた友人からcall…はよ来いと言われてしまった
昨夜は久しぶりに会った友人と痛飲し楽しい時間を過ごせた。さぁ、月曜日は寒波の中、雪山へGoだ。。非常に楽しみ。。
かびルンる
MF撮りを初めて、明るいレンズが欲しく購入した、NIKKOR-S AUTO 50/1.4。
ものすごく安価で購入できたわけは・・・そうカビさんです。よくよく見れば少しカビが存在していました。
シングルコートのレンズで、逆行耐性も悪いですがたまに使用したくなります。本日も、久しぶりにとこのレンズ1本持って朝の散歩。
あいにくの天候でしたから、モノクロ縛りでお写ん歩です。
レンズ分解清掃の練習にこのレンズを使ってみようと思っています。復活した際には、Planner、Industarと比較して遊んでみたいなぁ。。
Vario-Sonnar 80-200㎜使用感
＜ X-Pro1 + NIKKOR-S AUTO 50/4 ＞
＜ X-Pro1 + Vario-Sonnar 80-200/4 ＞
確かに定評通りの描写です。ただ、手持ちでは手ぶれしやすいのが難点でしょうか？どうしてもピン甘な写真（手ぶれ）になりやすいかも。。
よくよく考えると・・・
最近チョイノリでよくCB子に跨るので、軽くふき掃除した土曜日。。
CB子のエンジンフィンも好きだけど、意外とリアからのシルエットが好きです。
ホントは、後ろ30～45度あたりからのライン（ナンバープレートが写るので掲載には控えてる）。。
リアフェンダー、タンデムバー、リアサス回りの奥に漆黒の空冷エンジンフィンと赤いタンクが見えるラインです。そうなるとやはりサイドカバーをカーボンまたは黒で立体エンブレムの方がより引き立ちそうな・・。。
なんてことを考えながら、伊丹空港夕暮れ撮影の機材・手技について妄想していたワケで、よくよく考えたらMFの50mmを持っていた。
そう、オークションで落としたNikkor-S AUTO 50mm 1.4/fです。1972年製造開始の40年前のレンズです。
ただ、55mmのマクロ（”伊丹空港#1”参考）でも届いていないのでどうしたものかと。。
でもまぁ、55mmのマクロの解放は2.8であり、50mmは開放1.4なので、焦点距離を踏まえ画角的には厳しいですが明るさ的には十分です。
ただ、モノコートゆえライトの光でゴーストが発生しないか？おいらの歪んだ目で開放1.4をピント合わせできるのだろうか？
ちょっと不安だけど、家からもそれほど遠くないし、Try & Errorでやってみるか！！
