暴走してしまった

 子供問題、仕事問題と降りかかり、限界がきてとうとう暴走してしまい購入。
昔からのあこがれのアドベンチャー系モデル。ルーティンワークの様に某オクを徘徊し、結局のところコイツを選択。

BMW R1200GS Adventure

 アドベンチャー系モデルの元祖でもあり、現行品と比較してもデザイン面は色あせることない。
現行品は電子デバイス盛りだくさんであるが、この世代のはそこまでのデバイスは搭載されていない。さすがにこの歳になって多くの資金があるワケでもなく、貯まる前に使ってしまう性分もあり、「体力も考慮し、今しかないな。」と再びローンレンジャー💧実はちょっと後悔もしてるけど💦

 さて、購入したモデルは、いわゆる初期型モデルで、先も書いたが電子デバイスは搭載されていない、ただの空冷1200㏄…また空冷です(笑)
なぜ?と言う疑問には、
・出費を100万以下に抑えたかった。
・走行距離が3万未満
・フォグランプ・ナビ・ドラレコ・ETCもついてた
・アルミのフルパニア
です。当初はF800 AdventureとかR1200GSで悩んだりもしたけど、単純に、
・迫力あるスタイル
・元祖アドベンチャーモデル
・ボクサーエンジンに乗ってみたかった。
・高速道路を楽に走りたかった。
・長距離ツーリング、キャンプツーリングに出かけたい。
が理由です。

 BMWについては買えないだろうと言う事で、あまり情報を取得せずに購入に至ったわけですが、実は初期モデルには大きな欠点と言うのか?
インテグラルABSと言う、ABSが搭載されていますが、こいつは前ブレーキだけでも後ブレーキも作動すると言う便利な?ものがあります。ホンダさんではコンビブレーキとかいうの言うのがあったかと思いますが、似たようなもので電磁モーターが作動し、安全性を高めると言う触れ込みですが、こいつが結構厄介らしい💧ゴミが入った瞬間、エラーを吐き出し、モジュールごと交換となるそうな💧しかも、フルード交換がめっさめんどい。
ブレーキフルードの交換も一般的な手法ではできなく、それを知らずにやっちゃったもんだから現在は動かせません(笑)
で、あるサイトで交換方法が載っていたので、処置を続行しようとしたところ、天候がヤバそうなので次回に。さてさてどうなるやらです。

寒波来て嬉しいけど

今週末は極寒ですね~
そんな中、早朝Ride…ほんまアホですよ。
ハンドルガード取り付け、冬仕様かもしれないけど寒すぎですわ。
いつもの峠にある気温計は氷点下1℃っす。
偶然に店主にも会い、お互いアホちゃう?って(笑)

さて、来月は車検(実際は4月)予定です。
まる5年を迎えます。距離は現在のところ35,600㎞と結構な距離です。
ちなみに、所有している車はまる9年で46,000㎞と。。
多分、今年で抜くだろうな💦

バイク初乗り

前日の自転車初乗りから翌朝、バイクの初乗りを果たす(笑)
変な時間に目覚め、やることないので軽く初乗り。
SRというバイクは非常に個性的。当然、今どきのバイクと異なり安全装備なんかはなく手動と言うのかマニュアルなのだ。よく鼓動感とか言っているがまぁ振動が激しい?みたい。みたいと言ったのは、個人的にはもともとそこまで感じていなかったため。

当方のSRはFIであるが、6軸センサーやABSなんか付いているわけもなく、しかも色々いぢくってるので、もしかすればノーマルのSRより振動を感じられると思う。ちなみに、ハンドルポストをオフセットし、しかもリジット(振動吸収ダンパー外す)化しているので、より一層ダイレクトに感じると推測する。そのお陰で、ハンドリングはリニアです。

インスタなどで繋がっているSRユーザー…特に昨今のSRブームに乗っかってる方々と異なるコアな面々は、いわゆる振動が普通って認識になり、現代のバイクに乗ると物足らなく感じてしまうのは否めない。これが日常的に麻痺してくるものと思われる。なので

振動不足

となってしまう。ゆえに定期的に、

振動補給

を行う必要性がある。一定期間にバイクに乗らないと、ナゼかソワソワして落ち着かない状態になる。まぁクセになるバイクって事ですよね(笑)
と、言うワケで当てもなく1時間ほど早朝より乗ってきたわけですが、これがサブいのなんのって(;´Д`)
まぁ積雪・凍結が無いので乗れるだけまだマシって感じですかね。。

準備は万端

X-E3 + Wutulensl17㎜

初乗りは自転車やった。まぁそんな日常。
ワクチン接種3回目も終了し、なんの副反応もなく(筋肉痛はあったかも?)翌日は昼のみする始末。まったく今年もイケてない自分だわ。

X-S10 + 7artisans25mm

前シーズンで紛失したアイゼンカバーも無事に入手でき、雪山シーズン到来。
今年は寒波がバンバン来て、スキー場も大助かりだろう。そんな中で、肝心要な移動手段…スタッドレスタイヤが入手できない状況💧
さてさて困ったものだ。所有しているのはもう5シーズン目のタイヤだ。もう硬化してるし、役目は果たさないと思う。しかしながら、入手できない状況なのだ。まぁ軽自動車用は入手できるみたいだが、当方のD5のサイズはない模様です。さてさて困ったよ。知り合いの車屋さんに探してもらっているが、まったくないそうで、まだ決定ではないけど、ミシュランのスタッドレスタイヤがもしかすれば入手できるかもとの返答だった。
いつもはYOKOHAMAのスタッドレスタイヤだったのでどんな感じになると不安もあるが致し方ない。ホント出遅れたわ(笑)

仕事始め

1月2日の今日は仕事始め。毎年この日を選んで出勤している。次の日に嫁実家に行くために…。職業柄、日祭日は関係なく今ではそれが当たり前になっている。現在の職場は嫁実家へも電車1本で向かえるのは非常に便利ではある。
毎年の定点撮影の様に、乗り換え駅の風景を記録している。コロナ禍の影響か数年は非常に閑散としている。

コロナ禍で生活感が変わったとか耳にするけど、基本的にはそない変わりない。確かにマスク着用が義務付けられた感はあるけど、業種的にリモートワークできるわけもなく、逆に疑わしき方々に接近して業務する関係上気にしていても仕方ない。しっかりと手指消毒を行う…それだけ。
早く共生できれば良いなとは思う。今では経口治療薬もでたし、インフルエンザと一緒だよ。感じ方や手技的なものが少しは変わるかもしれないけど

明けないものはない

と思う。

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